Verschiffung Panama - Deutschland

Den Bericht zur Verschiffung vom Nissan Patrol findet ihr hier.

Erstens kommt es anders und zweitens als man denkt!

Wahnsinn! Wir sind mit unserem Nissan Patrol von Baltimore quer durch den Norden der USA bis zum Yellowstone Nationalpark gefahren. Weiter ging es dann Richtung Norden. Das viel gelobte Kanada lag auf unserem Weg. Durch den Westen Kanadas bis in die nördlichste bewohnte Region nach Inuvik führte uns unsere Reise. Wir sind sogar bis zum Nordpolarmeer nach Tuktujaktak geflogen, wo Marc ein sehr erfrischendes Bad genommen hat. Den Dempster Highway alles wieder zurück und dann auf dem Top of the World Highway nach Alaska. Leider waren die zwei Wochen in Alaska sehr verregnet, aber denn noch schön. Richtung Kennykot Mine konnten wir sogar einen Luchs beobachten. Auf dem Weg Richtung Süden schauten wir bei Marc seinem Onkel und bei den Schönbächlers vorbei. Danach konnten wir eine Woche in totaler Wildnis mit dem Kanu auf dem Bowron Lake verbringen. Wir sind uns einig: Dies ist einer unserer Favoriten auf dieser Reise.

Costa Rica – reiche Küste

Auf Costa Rica haben wir uns schon lange gefreut. Da ich schon einmal in Costa Rica war, wusste ich auch schon was uns alles erwarten würde. Marc war ebenfalls gespannt, was da kommen mag. Mit Tina und Marco überquerten wir die Grenze. Wir benötigten mehr als drei Stunden für die Aus- und Einreiseformalitäten, nähere Infos hier.

Schon bei der Einreise bemerkten wir, dass es hier um einiges zivilisierter zu und her geht. Die Zollbeamtin fragte uns bei der Einreise nach dem Weiterflugticket. Umso erstaunter war sie, dass wir gleich mit unseren Autos einreisen möchten. Sie nimmt dies lächelnd zur Kenntnis und gibt uns 90 Tage Aufenthalt.

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Nicaragua und Honduras - Bueno Patrol

Aus Guatemala verabschieden wir uns mit einem kleinen Schrecken. Wir fuhren auf der Hauptstrasse Richtung Honduras. Vor uns und hinter uns LKWs in einer Kolone. Schon vorher ist uns aufgefallen, dass die LKW Fahrer sehr aggressiv fahren und immer und überall überholen. So auch jetzt. Vor einer Kurve setzt der hinter uns fahrende LKW zum überholen an, als er mit seiner vollen Länge neben uns ist, kommt doch tatsächlich Gegenverkehr - wen wunderts!

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Guatemala – länger als geplant

Unsere nächste Grenze steht bevor: Belize nach Guatemala. Von einem anderen Reisenden hatten wir erfahren, dass die Grenze nach Guatemala die schlimmste gewesen sei. Jedoch nicht an diesem Grenzübergang. Bei uns lief alles sehr ruhig und korrekt ab. Nach 1 ½ Stunden war der ganze Spuck auch schon vorbei und wir waren wieder unterwegs in einem neuen Land.

Als erstes mussten wir gleich mal Tanken, kamen wir doch gerade noch mit dem letzten Benzin zur Grenze...

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Von Mexico nach Belize

Nun sind wir angelangt im Gebiet der „Zapatisten“. Diese linksorientierte Organisation ist hier in Chiapas sehr verbreitet und überall spürbar. Das typische Kennzeichen ist, dass sie ihre Gesichter mit einer Maske verhüllen. Rebellenmythos oder wichtiges linkes Getue? Wir wollen es nicht beurteilen.

Auf dem Campingplatz von San Cristobal treffen wir wieder auf Doug und Jo, welche wir schon in Guanajuato getroffen hatten. Wir verbrachten zusammen einen Tag in der Stadt, assen zusammen Mittag und besuchten das Museum der Maya Medizin. Für Beate interessant, wobei der Begriff Museum etwas übertrieben ist. Wir kauften dann noch eine „Maya-Medizin“ gegen den Juckreiz der Moskitostiche, die uns seit einigen Tagen plagen. Wir glauben fest daran, dass es hilft…

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Neue Rubriken, die vielleicht dem einen oder anderen unserer Nachfolger helfen können:

• Übernachtungsplätze
  
• Grenzübergänge

Alles zu finden im Bereich Reisetipps!

Mexico’s Hochland II -  Mumien, Schmetterlinge und Ruinen

Wie bereits im letzten Bericht angedeutet, ist unser nächstes Ziel Guanajuato. Diese Stadt ist in ihrer Art einzigartig. Es handelt sich um eine ehemalige Silberminenstadt, wobei in der näheren Umgebung auch heute noch Silber abgebaut wird. Die alten Stollen wurden zu Strassen umfunktioniert, und so bewegt sich heute alles in diesen Stollen, Autos und auch Fussgänger. Wir finden einen einfachen, aber für die Besichtigung der Stadt sehr gut gelegenen Campingplatz. Kurz nachdem wir durch die verwinkelten Gässchen und Tunnels angekommen sind, kommt auch ein Taxi an und ein Deutscher steigt aus, um sich den Platz anzusehen. Henning ist mit dem LKW unterwegs und wollte mit dem Taxi zuerst mal den Weg auskundschaften. Wir sind gespannt was da kommen mag!

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Mexico’s Hochland – Traumstrassen und Banditen

Unsere Fährüberfahrt von Santa Rosalia nach Guaymas verlief sehr ruhig. Wir wurden durch die Geräusche des Anlegemanövers geweckt. Das Entladen ging auch recht zügig. Wir mussten zwar noch alle Türen des Autos öffnen, dann kamen auch schon die Hunde des Militärs. Drogenkontrolle. Doch daran haben wir uns mittlerweile schon gewöhnt und wir bleiben ruhig. Ruhiger, als wenn ich in der Schweiz von der Polizei angehalten werde. Vielleicht ist es auch der Umstand, dass die Polizei oder das Militär im Gegensatz zur Schweiz Sinn machen, im Kampf gegen den Drogenhandel. Doch siegen werden sie nie…

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Baja California

Schon weit oben in den US-Statten hatten wir immer wieder von der Baja California gehört. Mehr oder weniger lief es darauf hinaus, dass dies der einzige Teil von Mexico sei, der sich zu besuchen lohne. Also auf! Wenn es die Amerikaner sogar als „bereisbar“ ansehen, ist es ja ein guter Einstieg auf das wahre Mexico, sprich das Festland und dann auf die weiteren Staaten in Mittelamerika.

Die Nacht vor unserem Grenzübertritt verbringen wir auf einem halb-offiziellen Campingplatz etwa 50 Kilometer vor der Grenze. Schön an einem See gelegen liegen die Stellplätze, wo einige Kanadier drei bis fünf Monate verbringen. Für uns unverständlich, zeigt sich doch beim Aussteigen aus dem Auto, dass die gegenüberliegende Kuhmästerei auch ihren Abgasausstoss hat...

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Kaltes California 

Willkommen im Jahr 2013. Für uns begann es etwas anders als vorerst geplant und doch gleich wie in anderen Jahren. Wir beschlossen am 16. Dezember auf dem Weg nach Los Angeles kurzfristig über Weihnachten, Neujahr und Mama’s Geburtstag nach Hause zu fliegen – falls wir einen bezahlbaren Flug finden. Gesucht, gefunden. Doch vor dem definitiven Buchen wollten wir sicher sein, dass unser Patrol in LA auch sicher steht. Also zuerst nach LA fahren und suchen. Einen passenden Parkplatz für drei Wochen fanden wir auch sehr rasch. Also Flug buchen. Doch, was ist das? Den fünf Stunden vorher gefunden Flug für den nächsten Tag gibt es nicht mehr...

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Gegensätze                                                                    

Nun stand es also kurz bevor, wovor ich schon längere Zeit bange: Las Vegas. Doch davor wollten wir noch eine zweite „Welle“ anschauen. Diese befindet sich im Valley of Fire und ist erst seit einigen Jahren für den allgemeinen Tourismus bekannt. Die Bilder die wir davon gesehen haben, waren jedenfalls vielversprechend. Nachdem wir die kurze, ca. 20 Minuten dauernde Wanderung gemacht hatten, waren wir dann schon etwas enttäuscht was wir da sahen. Im Vergleich zur richtigen „Wave“ war das gar nichts. Doch auch hier zeigt sich für mich wiedermal die fast unerreichte PR Masche der Ami’s. Aus jeder Mücke wird ein Elefant gemacht…

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Hoodoos, Canyons und Zebras

Moab verliessen wir vom Schnee getrieben. Am Vorabend unserer Abfahrt tobte ein richtiger kleiner Schneesturm durch die Stadt, was das Verpacken der Bikes usw. etwas unangenehm machte. Am nächsten Morgen waren die umliegenden Berge dann tief verschneit. Meine Biketour wäre jedenfalls nicht mehr möglich gewesen.

Wir fuhren weiter mit den Zielen Monument Valley, Bryce Canyon und Zion Nationalpark im Kopf...

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 Wir haben einige Videos von unseren Offroad-Touren im neuen Bereich "Videos" eingestellt. Schaut doch mal vorbei!

Da wir in den letzten zwei Wochen soviel erlebt haben,mussten wir unseren Bericht in zwei Teile gliedern. Wir hoffen also dass der zweite Bericht nicht vergessen geht!

1. Teil: Auf dem Weg nach Moab

Nachdem sogar ich Vancouver, die grosse Stadt, auch etwas schätzen gelernt habe, beschlossen wir dann aber doch weiterzuziehen. Das schlechte Wetter hatte uns wieder eingeholt und so wollten wir nur noch irgendwohin wo es wärmer ist... weiterlesen

2. Teil: Moab – Canyonlands: zu Dritt unterwegs

Bei den einen geht es schneller, bei den anderen dauert es etwas länger. Seit unserer White Rim – Tour sind wir zu Dritt unterwegs. Doch nun von vorne...  weiterlesen...

Vancouver – rein in den Grossstadtdschungel

Es macht wahrscheinlich wenig Sinn, wenn ich (Marc) den Bericht über Vancouver schreibe. Erstens ist es ja wohl allgemein bekannt, dass ich nicht gerade der geborene Stadtmensch bin und zweitens würde es bei der extremen Dichte an schönen und teuren Autos in Downtown Vancouver wohl zu einer Abhandlung der verschiedenen Automarken kommen...

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Zwei Abenteurer, ein Kanu und ein verrücktes Caribou

Gut genährt und etwas verwöhnt geht’s von Stewart weiter Richtung Süden. Wir wollen nach Rosswood. Dort lebt die Schweizer Familie Schönbächler. Sie sind vor 3 Jahren nach Kanada ausgewandert und haben sich von einem Kamerateam des Schweizer Fernsehen begleiten lassen. Dadurch wurden sie sehr bekannt und wir wollten mal vorbeischauen und etwas Käse mitnehmen...

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Stewart B.C

Gespannt meine Verwandten nach mittlerweile schon wieder 16 Jahren wiederzusehen, fuhren wir Stewart entgegen. Erstaunlicherweise kennt jeder, den wir auf unserem Weg getroffen haben, Stewart B.C. Die Anfahrt erinnerte mich an die Strasse durchs Misox. Im Gegensatz zum Norden empfing uns hier eine schon leicht mediterane Vegetation. Kurz vor Stewart passierten wir dann noch die Schlucht, die ein wenig an die Chlus erinnert. Ich hatte direkt ein Gefühl zu Hause anzukommen.

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Back in Canada

Nachdem wir in Alaska wenig Wetterglück hatten, beschlossen wir schneller als eigentlich geplant nach Süden Richtung Stewart zu meinen Verwandten zu fahren. Von der Kennicott-Mine in Alaska legten wir unsere bisher längste Tagesetappe von mehr als 500 Kilometer zurück. Sicher hätte es einiges Sehenswertes entlang unserer Strecke gegeben, doch das Wetter war immer noch ziemlich schlecht. So besuchten wir nur das sehr schöne Visitorcenter vom Tetlin Wildlife Refuge. Wir könnten uns gut vorstellen, wie schön es hier wäre – bei schönem Wetter…

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Alaska

Jeden Morgen das selbe Prozedere: ein Zerren und ein Reissen, ich glaub ich muss gen' ... In den letzten Tagen ist dieser frühe Morgengang noch etwas erschwert. Seit dem Denali Highway schlafen wir nicht mehr im Zelt. Grund sind weder die Bären noch die Kälte. Was uns mehr Mühe macht ist das regnerische Wetter. Das morgendliche Zusammenpacken des nassen Zeltes und dann das Wiederaufstellen des immer noch nassen Zeltes am Abend macht uns keinen Spass.

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Dempster Highway

Der Dempster Highway sollte unser nächstes Ziel werden. Zwar haben uns sehr viele Leute die wir getroffen haben davon abgeraten, bzw. geraten nur bis Eagle Plains etwa in der Mitte der Strecke zu fahren. Etwas unschlüssig was wir jetzt machen sollen, fuhren wir Richtung Dawson City. Tendenziell wollten wir eher nicht fahren, da auch das Benzin immer teurer (und wohl auch schlechter…) wurde, je weiter wir in den Norden vorstiessen.

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Canol Road North

"Halt, stop! Was ist das da links?", rufe ich aus. Beate bremst etwas überrascht durch meinen plötzlichen Ausruf ab. Am Strassenrand stehen unzählige alte Autos und Maschinen. Nun, sind wir also hier bei diesem Museum in Fort Nelson von dem ich im Reiseführer schon viel gelesen habe. In dem Moment habe ich jedoch nicht daran gedacht. Das Fort Nelson Heritage Museum zeigt sehr viel von der Geschichte der Erbauung des Alaska Highways.

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Wo sind all die Tiere hin?

Nach unserem, wie schon beschrieben, problemlosen Grenzübertritt nach Canada verbrachten wir die Nacht in Waterton Lakes Village. Auch Kate und William, das Prinzenpaar aus England hat unlängst hier übernachtet. Wahrscheinlich jedoch etwas mondäner als wir. Es regnete wiedermal wie aus Kübeln...

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Achtung Bären!

Nach einer Übernachtung ganz alleine auf dem Campground Five Springs ging es nun also auf in den Yellowstone National Park. Der Ort Cody ist für Interessierte an der Western- und Indianergeschichte sehenswert. Es gibt ein riesiges Museum zu Ehren von Buffallo Bill. Für uns nicht unbedingt das was wir suchen. Wir fuhren über mehr als 2500 Meter hohe Pässe zum Nordost-Eingang des Yellowstone. Unsere Nachfrage für einen Campingplatz im Park verhiess schon mal nichts Gutes. Alles ausgebucht...

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Die ersten Naturerlebnisse

So, jetzt bin ich (Marc) also auch in den USA angekommen. Beim Einchecken in Frankfurt für den Flug nach Minneapolis hiess es erst mal den Rucksack auspacken – Übergepäck. Nachdem ich dann alles  ausgeladen hatte wurde Beate’s zweite Kamera einfach mal als persönliche Ausrüstung angesehen, damit war ich auf meinen erlaubten zehn Kilogramm. Gepackt war der Rucksack danach leider nicht mehr so schön wie vorher… Gut, also weiter zur Personenkontrolle. Ich hatte ein Riesenglück und wurde auserwählt zu einer näheren Kontrolle: bitte Rucksack auspacken…

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Andere Länder – Andere Sitten

Von Baltimore bis nach Minneapolis waren es ca.3000km. Die ersten Eindrücke vom Land sind überwältigend.  Es gibt so viel Neues zu entdecken und vieles ist erschreckend, belustigend oder einfach nur schön. Ich versuche es einfach mal in Worte zu fassen...

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Niagarafälle

Nachdem ich nun die Niagarafälle besucht habe, habe ich beschlossen, die Bilder sollten eine Extragalerie bekommen.

Hier noch einige Infos - Quelle: Wikipedia.org

Die Niagarafälle sind Wasserfälle des Niagara-Flusses an der Grenze zwischen dem US-amerikanischen Bundesstaat New York und der kanadischen Provinz Ontario. Das Wort Niagara heißt in der Sprache der Ureinwohner „donnerndes Wasser“.

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2.- 7. Juli 2012

Abschied und Wiedersehen - auf dem Weg zu den Niagarafällen

Mit einen weinenden und einem lachenden Auge geht nun die grosse Reise los. Mit zu viel Handgepäck und einem 22 kg schweren Rucksack machte ich mich auf dem Weg zum Flughafen. Am Gate kontrollierte die Dame mein Handgepäck und verwies mich auf die Grösse des Koffers. Ich musste den Laptop herausnehmen und dann passte es gerade noch knapp. Glück gehabt! In Frankfurt interessierte sich zum Glück niemand dafür. Nachdem ich einen angenehmen Flug nach Baltimore hatte, musste ich nur noch am Zoll vorbei. Der Beamte staunte nicht schlecht als ...  weiterlesen

2. Juli 2012

Mit einem besonderen Flugzeug konnte heute die Reise begonnen werden! Mit dem "Alpenflugzeug" nach Frankfurth a.M. und von dort aus mit der Condor nach Baltimore.

Vor einigen Stunden ist das Schiff Atlantic Cartier mit unserem Patrol an Bord im Hafen von Baltimore eingelaufen. 
Dank Thorsten haben wir den Beweis, dass der Patrol auf dem Schiff ist/war. Vielen Dank dafür, wir haben uns riesig gefreut! Wir hoffen, dass sie ihn auch rausfahren. ;-)

Heute hatten wir uns mit Sonja & Markus getroffen. Wir haben ihre Reise lang mitverfolgt und nun hatten wir die Chance sie beide lebendig und in Farbe zu treffen. Es war ein toller und lustiger Abend! Euch beiden vielen, vielen Dank für die Tipps und Tricks. Viel Glück beim Restart in der Schweiz!

Nun ist der Point-to-no-Return erreicht! Wir können nicht mehr zurück. Unser Patrol ist seit Samstag 15 Uhr mit dem Schiff Atlantic Cartier auf dem Weg nach Baltimore.

An alle, welche uns einen Newsletterantrag gesendet haben: der erste Newsletter wird erst nach unserer Abreise versendet. Hier findet ihr unseren Bericht zur Verschiffung. 

Nun ist er weg!

Die ersten 1250 km von Trimmis über Leisnig bis nach Hamburg hat der Patrol gut gemeistert. Nun steht er im Hamburger Hafen und wartet auf sein Schiff, voraussichtlich geht er am Samstag auf hohe See.

Wir freuen uns schon ihn in den USA wieder zu sehen.

Nun wird es langsam ernst. Am Samstag nehmen wir die ersten Kilometer unter die Räder und starten Richtung Hamburger Hafen. Unser Patrol wird als erster die Reise über den grossen Teich antreten.

 Was gibts neues?

Die letzten Vorbereitungen laufen auf Hochtouren. Das Auto wird nochmals generalüberholt und die letzten kleinen Anpassungen werden vorgenommen. 

Des weiteren war letzte Woche probepacken angesagt. Die Kisten wurden gefüllt und wieder geleert. Die optimale Packweise ergibt sich sowieso erst unterwegs, da heisst es sicher nochmals umpacken.

Versicherungstechnisch und organisatorisch ist unser Reisestartplanung praktisch abgeschlossen, alle Versicherungen unter Dach und Fach. Man sollte dies nicht unterschätzen und frühzeitig damit beginnen.

Nun kann auch langsam die Vorfreude aufkommen. Die Termine für unsere Abschiedsgrillerchen (CH+D) stehen auch schon. Langsam wirds ernst!

 - das U.S. Visum ist beantragt, wir müssen nun auf der amerikanischen Botschaft in Bern vorsprechen und unsere Reise begründen und Ihnen versichern, dass wir nicht in die USA einwandern möchten.

- wir sind jetzt auch im Facebook vertreten, eine Fanseite ist angelegt - wir freuen uns über zahlreiche Besuche www.facebook.com/worldpatrol

- der Patrol sieht nun langsam so aus, wie wir uns das vorstellen, der Innenausbau geht mit grossen Schritten voran, ein aktuelles Bild folgt in nächster Zeit

Juhu... das Dach und der Dachständer sind angepasst und montiert. Das Zelt ist ebenfalls wieder am richtigen Platz.

Unter Vorbereitungen wurden schon einige Sachen ergänzt, wird in nächster Zeit noch komplettiert.

Viel Spass beim stöbern!

- das Schiff ist gebucht

- die Flüge sind gebucht

- der Abgabetermin für unsere Wohnung steht fest

... nun muss nur noch das Auto fertig werden!!!

Reisebericht Slowenien fertig gestellt: Slowenien 2010

Reisebericht Rumänien fertiggestellt: Rumänien 2011

- Links neu erstellt

- Testreisen Finnland und Bayrischer Wald (Fotogalerien)

- Nissan Patrol Umbau, Historie, Evolution

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